摘要:本文通過(guò)分析當(dāng)前路燈系統(tǒng)運(yùn)行方式中發(fā)生觸電事故的原因,結(jié)合多回路剩余電流監(jiān)測(cè)儀的功能闡述了如何防止或者減輕因路燈系統(tǒng)漏電事故造成對(duì)人體的傷害。
關(guān)鍵詞:路燈系統(tǒng);多回路剩余電流監(jiān)測(cè)儀
1 引言
2008年4月12日,廣西百色平果縣民生路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)路口發(fā)生一起路燈電桿漏電事故,一男子觸電身亡,2011年7月24日,河北邢臺(tái)沙河市一老人路過(guò)路燈電桿時(shí)觸電身亡,一參與營(yíng)救男子受傷,2011年10月13日,廣東佛山三水區(qū)發(fā)生人員觸電傷亡事故,據(jù)調(diào)查事故原因?yàn)榻煌?biāo)志牌的螺絲損傷路燈電纜絕緣層,經(jīng)雨水浸泡發(fā)生漏電所致,路燈檢修人員的觸電事故也時(shí)有發(fā)生。各個(gè)城市的路燈系統(tǒng)一方面給夜間行人帶來(lái)了便利,提升了城市品位的同時(shí)也帶來(lái)了眾多安全隱患,燈桿帶電、箱座漏電、路燈電纜漏電傷人事件時(shí)有發(fā)生,也引起了人們的廣泛關(guān)注。
2 觸電事故的原因分析
路燈供電電壓為380/220V低壓電纜供電系統(tǒng),電源一般就近引自公用變壓器或路燈變壓器,通過(guò)路燈控制箱或者箱變用三相四線低壓線纜或架空線配出,每只路燈控制箱供電半徑小于500米。路燈發(fā)生觸電事故,究其原因,主要在以下幾個(gè)方面:
2.1 沒(méi)有遵守操作規(guī)程,路燈檢修人員人體直接與帶電體部分接觸。
2.2 在路燈系統(tǒng)檢修中,安全組織措施和安全技術(shù)措施不完善,接線錯(cuò)誤,造成觸電事故。
2.3 由于路燈系統(tǒng)管理不當(dāng)或老化,使絕緣損壞,發(fā)生漏電,人體觸碰漏電路燈/控制箱。
2.4 高壓線路落在路燈上,在路燈地面造成跨步電壓引起對(duì)人體的傷害。
2.5 其他偶然因素,如路燈遭受雷擊,對(duì)接觸或路燈周邊人員造成人身傷害。
3 解決問(wèn)題的措施
社會(huì)發(fā)展,城市規(guī)模的擴(kuò)張,道路照明隨著市政道路建設(shè)數(shù)量急劇增加,諸多因素造成路燈系統(tǒng)發(fā)生觸電事故的隱患越來(lái)越多,在全社會(huì)對(duì)人身安全越來(lái)越重視的今天,如何防止或減輕因路燈系統(tǒng)觸電事故造成對(duì)人身的傷害顯得尤為重要。
防止或減輕因路燈系統(tǒng)觸電事故造成對(duì)人身的傷害,一是迅速切斷電源,盡量縮短電流通過(guò)人體的時(shí)間,根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn),漏電保護(hù)器的額定動(dòng)作電流不大于30mA,動(dòng)作時(shí)間小于0.1s;二是降低人體接觸點(diǎn)與地之間的接觸電壓,根據(jù)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》,參照IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定,“正常環(huán)境,人身電擊安全電壓限值為50V",根據(jù)不同的環(huán)境, 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定了安全電壓系列,稱為安全電壓等級(jí)或額定值,這些二等座指交流值,分別為42V、36V、24V、12V、6V等幾種。
根據(jù)路燈系統(tǒng)觸電事故發(fā)生的原因,采取如下措施予以應(yīng)對(duì):
3.1 建立健全安全規(guī)章制度,如安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、運(yùn)行管理規(guī)程等,并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行。
3.2 加強(qiáng)路燈系統(tǒng)管理:定期巡檢、惡劣天氣隨檢工作。定期對(duì)系統(tǒng)中的電氣器件進(jìn)行巡查,對(duì)絕緣材料進(jìn)行絕緣測(cè)試。
3.3 對(duì)既有的路燈系統(tǒng)進(jìn)行摸排,本著安全的原則,完善路燈的接地系統(tǒng)。
3.4 對(duì)新建路燈系統(tǒng),本著安全大于天的原則,接線方式采取TT系統(tǒng)與TN-S系統(tǒng)結(jié)合的模式,變壓器及路燈重復(fù)接地,線路安裝漏保裝置。
3.5 加強(qiáng)民眾的避險(xiǎn)意識(shí),涉及雷暴雨天,避免靠近路燈等金屬桿件,避免在大樹下避雨。
4 ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測(cè)儀
4.1 概述
ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測(cè)儀適用于交流額定電壓為400V及以下的配電線路中使用,用于監(jiān)測(cè)線路中的剩余電流,作為剩余電流式火災(zāi)監(jiān)控裝置。也可與低壓斷路器和低壓交流接觸器組成組合式剩余電流保護(hù)裝置,用來(lái)對(duì)電氣線路進(jìn)行接地故障保護(hù),防止接地故障電流引起的設(shè)備損壞和電氣火災(zāi)事故,也可用來(lái)對(duì)人身觸電危險(xiǎn)提供間接接觸保護(hù)。
該產(chǎn)品可應(yīng)用于石油化工、工業(yè)廠房、大型公建、幼兒園、敬老院等場(chǎng)所的配電箱內(nèi),也可應(yīng)用于路燈、庭院燈、景觀燈的配電箱內(nèi),進(jìn)行漏電或接地故障監(jiān)測(cè)。
4.2 功能特點(diǎn)
可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示TN-S、TT系統(tǒng)配電線路的剩余電流;
每只監(jiān)測(cè)儀多可監(jiān)測(cè)16個(gè)回路的剩余電流,剩余電流監(jiān)測(cè)范圍為1mA-30A;
每路剩余電流監(jiān)測(cè)均可設(shè)置報(bào)警值,報(bào)警值的設(shè)置范圍為1mA-30A。每路剩余電流監(jiān)測(cè)可設(shè)置報(bào)警、動(dòng)作或關(guān)閉剩余電流監(jiān)測(cè);
1路預(yù)警繼電器,16路繼電器報(bào)警繼電器,每路報(bào)警繼電器對(duì)應(yīng)1路剩余電流監(jiān)測(cè),當(dāng)剩余電流超過(guò)設(shè)定值時(shí),對(duì)應(yīng)繼電器動(dòng)作,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)重合閘功能,重合閘的交數(shù)及間隔時(shí)間可設(shè),重合閘功能可關(guān)閉;
2路DI輸入功能,可以用于水浸或其它開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測(cè);
具有RS485通訊、4G無(wú)線通訊等通訊功能;
50條事件記錄功能,能夠記錄報(bào)警發(fā)生的時(shí)間和故障類型;
自檢功能,按下自檢按鍵可以啟動(dòng)檢驗(yàn)儀表自身硬件是否工作正常;
復(fù)位功能,儀表檢測(cè)到發(fā)生故障,并在故障排除之后,可以按下復(fù)位按鍵,復(fù)位儀表。
消音功能,按下消音按鍵可以消除報(bào)警聲。
4.3 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和地方通告
GB19214-2008/IEC62020:2003《電器附件家用和類似用途剩余電流監(jiān)視器》
GB/T 13955-2017《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》
5 結(jié)束語(yǔ)
近年來(lái)在網(wǎng)上搜索關(guān)于路燈因下雨漏電,導(dǎo)致觸電事故發(fā)生比比皆是,隨著配電規(guī)范的嚴(yán)格要求,隨著路燈事業(yè)的發(fā)展,漏保裝置在路燈配電中的應(yīng)用將是趨勢(shì)。安科瑞ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測(cè)儀可以用于路燈桿的漏電監(jiān)測(cè),搭配脫扣裝置可實(shí)現(xiàn)故障線路關(guān)斷,保障雨天路過(guò)路燈行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
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