簡(jiǎn)婷 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
01背景
電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)已成為廣泛使用的綠色能源交通工具,使用電能可轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,節(jié)能環(huán)保。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
02發(fā)展情況
對(duì)于龐大數(shù)量的充電樁,該如何應(yīng)用電氣防火限流式保護(hù)器呢?
電動(dòng)車(chē)充電樁主要分為兩大類(lèi),一類(lèi)是直流充電樁,俗稱(chēng)“快充樁”,一類(lèi)是交流充電樁,俗稱(chēng)“慢充樁”。直流充電樁充電功率一般為30kW、60kW、120kW,交流充電樁充電功率一般為3.5kW、7kW、14kW。
如何針對(duì)這兩類(lèi)充電樁進(jìn)行電氣防火限流式保護(hù)器的設(shè)計(jì)成為很多設(shè)計(jì)師的難題,下面就此兩類(lèi)充電樁進(jìn)行探討。
對(duì)于直流充電樁,一般是三相電經(jīng)過(guò)AC/DC模塊輸出直流,按照30kW計(jì)算,交流側(cè)電流約為50A、而60kW交流側(cè)約為100A,按照設(shè)計(jì)要求,在交流側(cè)安裝三相50A/100A或者直流側(cè)安裝直流限流式保護(hù)器。目前市場(chǎng)上限流式保護(hù)器均為交流,鮮有三相限流式保護(hù)器。使用絕緣監(jiān)測(cè)儀,監(jiān)測(cè)絕緣充電樁的絕緣狀況。
對(duì)于交流充電樁,一般是市電直接接入,按照雙槍14kW功率計(jì)算,額定電流約為63A,按照設(shè)計(jì)要求,可以在充電樁前端按照額定電流設(shè)計(jì)匹配的電氣防火限流式保護(hù)器。
設(shè)計(jì)圖例
03產(chǎn)品介紹
ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專(zhuān)門(mén)為了保護(hù)低壓配電線(xiàn)路中短路、過(guò)載等問(wèn)題研發(fā),可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器可廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、賓館、娛樂(lè)場(chǎng)所、寺廟、文物建筑、圖書(shū)館、檔案室、會(huì)展、住宅、倉(cāng)庫(kù)、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動(dòng)車(chē)充電站及租售式商場(chǎng)商鋪、批發(fā)市場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、甲乙丙類(lèi)危險(xiǎn)品庫(kù)房等各種用電場(chǎng)所末端干、支路的線(xiàn)路保護(hù)。
對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電站中交流慢充樁的保護(hù),可以根據(jù)不同的功率選擇不同規(guī)格的限流式保護(hù)器進(jìn)行保護(hù),對(duì)于3.5kW的慢充樁,可以使用ASCP200-20D,對(duì)于7kW慢充樁,可以使用ASCP200-40B,對(duì)于14kW的雙槍慢充樁,可以使用ASCP200-63D。
ASCP200-20D
ASCP200-40B
ASCP200-63D
04產(chǎn)品功能
短路保護(hù)功能。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電線(xiàn)路電流,當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生短路故障時(shí),能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
過(guò)載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線(xiàn)路的電流過(guò)載且過(guò)載持續(xù)時(shí)間超過(guò)動(dòng)作時(shí)間(3~60秒可設(shè))時(shí),保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
表內(nèi)超溫保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過(guò)高時(shí),保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
過(guò)欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線(xiàn)路電壓欠壓或過(guò)壓時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
配電線(xiàn)纜溫度監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)線(xiàn)纜溫度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
漏電流監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)的線(xiàn)路漏電超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
保護(hù)器具有1路RS485接口,1路無(wú)線(xiàn)通訊,支持2G和NB-IoT,可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。監(jiān)控后臺(tái)可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī),也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺(tái),或三方監(jiān)控軟件或平臺(tái)。
05產(chǎn)品應(yīng)用
在電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝限流式保護(hù)器時(shí)建議采用一充電樁一保護(hù)器的方式,保護(hù)器安裝于充電樁旁邊,如果是戶(hù)外,可以將保護(hù)器安裝于防水盒中。實(shí)際安裝如圖所示。
06結(jié)語(yǔ)
5萬(wàn)家充電樁相關(guān)企業(yè),行業(yè)呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的景象。2021年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京召開(kāi),全國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛。
我們應(yīng)該堅(jiān)定地跟著國(guó)家政策,努力建設(shè)好新基建。讓更多的消費(fèi)者使用上新能源汽車(chē),隨時(shí)隨地安全充電,當(dāng)然,在安全可靠的充電同時(shí),也要防止電氣火災(zāi)發(fā)生,保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
作者簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)婷,女,本科,現(xiàn)就職于安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向?yàn)榻ㄖ芎谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)。